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        新聞動(dòng)態(tài)

        河南:鋼貿(mào)市場(chǎng)賣(mài)炒面的生意也不行了
         鋼貿(mào)商:有的工地到現(xiàn)在都沒(méi)開(kāi)工,年前囤的鋼材要賠錢(qián)。司機(jī):原來(lái)20輛車送貨,現(xiàn)在一天一輛

          旺季不旺 殃及“池魚(yú)”,鋼貿(mào)市場(chǎng)賣(mài)炒面的生意也不行了

          今年是鋼貿(mào)商張群利(化名)做鋼貿(mào)生意的第九個(gè)年頭,按照往年的規(guī)律,春節(jié)過(guò)后,隨著房地產(chǎn)工程的開(kāi)工,鋼貿(mào)生意應(yīng)該有一波行情。

          然而,今年旺季不旺,讓張群利感受到了一絲倒春寒。

          鋼貿(mào)商旺季不旺 囤貨賠錢(qián)

          對(duì)于張群利來(lái)說(shuō),今年開(kāi)春的行情,讓他有點(diǎn)始料未及。

          “雖然近幾年鋼材價(jià)格不斷下跌,但是按照前幾年的規(guī)律,一般春節(jié)過(guò)后,隨著房地產(chǎn)工程的開(kāi)工,與之相關(guān)的上游產(chǎn)業(yè),特別是建筑用鋼會(huì)有一波行情。但是今年很反常,有的工地到現(xiàn)在都沒(méi)開(kāi)工,年前囤的鋼材肯定要賠錢(qián)?!睆埲豪f(shuō)。

          據(jù)張群利介紹,2013年年底,他從河南某鋼鐵企業(yè)以3400元/噸的價(jià)格進(jìn)了2000噸螺紋鋼,而昨天,螺紋鋼的出廠報(bào)價(jià)是3280元/噸。

          “若按照往年的規(guī)律,每噸能賺20多元錢(qián),誰(shuí)承想開(kāi)年不利,年后鋼材的出廠價(jià)反而比年前要低,高成本再加上場(chǎng)地租金,一下子反倒賠了好幾萬(wàn)元?,F(xiàn)在這趨勢(shì)啊,真不敢再囤貨了?!睆埲豪f(shuō)。

          實(shí)際上,動(dòng)過(guò)囤貨念頭的不止張群利一人。鋼貿(mào)商趙佳明(化名)也在去年年末打過(guò)囤貨的主意,但終因?qū)笫械男判牟蛔悖蛊洳桓蚁露谪浀臎Q心。

          “塞翁失馬,焉知非福。當(dāng)初看到市場(chǎng)里很多人囤貨,當(dāng)時(shí)還稍微有點(diǎn)后悔自己動(dòng)手遲了,現(xiàn)在看來(lái),幸虧沒(méi)囤。不過(guò)話又說(shuō)回來(lái),現(xiàn)在這行情,囤貨是真的玩不起了?!壁w佳明笑著說(shuō)。

          關(guān)聯(lián)

          司機(jī):原來(lái)20輛車送貨,現(xiàn)在一天一輛

          “餐廳”經(jīng)理:生意越來(lái)越難做了

          所謂城門(mén)失火,殃及池魚(yú)。春節(jié)之后,房地產(chǎn)市場(chǎng)的低開(kāi)工率直接影響了鋼貿(mào)商的生意,對(duì)此,在鄭州金馬鋼材交易市場(chǎng)(以下簡(jiǎn)稱“金馬市場(chǎng)”)大門(mén)東側(cè)開(kāi)“餐廳”的經(jīng)理感觸頗多。

          其實(shí),所謂的“餐廳”,只是用綠色雨布搭起來(lái)的一間簡(jiǎn)易帳篷。每到中午是其最為繁忙的時(shí)刻,市場(chǎng)內(nèi)的工人、司機(jī),以及其他工作人員都會(huì)來(lái)這里吃飯。

          “現(xiàn)在這生意是不中了,因?yàn)橹芤皇袌?chǎng)內(nèi)會(huì)盤(pán)庫(kù),很多人顧不上吃飯,按說(shuō)周二是我們一周最忙的開(kāi)始,可是你看今天這生意,從將近12點(diǎn)開(kāi)始上人,這會(huì)才12點(diǎn)40分,基本就沒(méi)啥人來(lái)吃飯了,炒面一天也就賣(mài)個(gè)三十幾碗,跟前幾年根本沒(méi)法比?,F(xiàn)在每個(gè)月刨去800元租金,三個(gè)人基本不掙啥錢(qián)?!苯瘃R市場(chǎng)靠東側(cè)的“餐廳”經(jīng)理說(shuō)。

          對(duì)此有同感的是來(lái)吃飯的司機(jī)楊師傅。楊師傅是邯鄲人,每天凌晨3點(diǎn),他都會(huì)開(kāi)車從邯鋼拉一車150噸左右的鋼材到金馬市場(chǎng)。

          “我干這個(gè)有5年了,現(xiàn)在這形勢(shì)是真不行。我記得前幾年鋼材銷售好的時(shí)候,我們會(huì)有20輛車組成車隊(duì)往金馬市場(chǎng)送貨,現(xiàn)在,基本上是我一個(gè)人每天一趟。原來(lái)生意好的時(shí)候來(lái)金馬市場(chǎng),門(mén)口大車經(jīng)常堵得水泄不通,現(xiàn)在就算再堵,5分鐘之內(nèi)也能順利進(jìn)場(chǎng)?!睏顜煾嫡f(shuō)。

          實(shí)際上,鋼材交易的清淡也在影響著十幾公里外的三輪車師傅們?!霸蹌e的不說(shuō),2009年的時(shí)候,哪一天不拉六七個(gè)人去金馬市場(chǎng),哪一天不掙個(gè)200多元錢(qián),現(xiàn)在,一天能碰到一個(gè),我都感覺(jué)今天太陽(yáng)從四面八方出來(lái)了?!痹卩嵠铰凡窆徽鹃_(kāi)三輪車的王師傅說(shuō)。

          總代理

          從日賺500萬(wàn)元到為??偞碣Y格,都快賠本賺吆喝了

          俗話說(shuō)冷暖自知。隨著近年來(lái)鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩的加劇,房地產(chǎn)等基礎(chǔ)工程建設(shè)進(jìn)程的放緩,鋼鐵價(jià)格一直處于跌勢(shì)。而這一切,鋼貿(mào)老江湖張群利和趙佳明都感受頗深。

          “現(xiàn)在像我這樣的總代理,都快到賠本賺吆喝的地步了。要不是鋼鐵企業(yè)針對(duì)銷售量達(dá)標(biāo)的總代理有補(bǔ)貼政策,我都不干了。我給你舉個(gè)例子,假如今天的鋼材出廠價(jià)是3400元/噸,而市場(chǎng)價(jià)只有3300元/噸,對(duì)于總代理來(lái)說(shuō),這個(gè)價(jià)格肯定是賠錢(qián)的,但是總代理還愿意去做,因?yàn)橹挥挟?dāng)你的銷售量達(dá)到公司給你設(shè)定的目標(biāo)之后,在年終的時(shí)候,你才會(huì)拿到一定的補(bǔ)貼。如果拿到這個(gè)補(bǔ)貼,你就不會(huì)賠錢(qián),甚至每噸還能賺個(gè)10元錢(qián)左右?!壁w佳明說(shuō)。

          和趙佳明相比,張群利顯然更愿意談過(guò)去。2005年入行的張群利,靠著精準(zhǔn)的經(jīng)營(yíng)策略很快站穩(wěn)了腳跟。

          “當(dāng)時(shí)好像是2007年底,我前一天從安鋼訂了8000噸貨并支付了貨款,等第二天下午貨到的時(shí)候,每噸鋼材價(jià)格漲了700元。一天就是500多萬(wàn)元啊!”談及過(guò)去,張群利唏噓不已。

          變化

          利潤(rùn)太薄,二、三級(jí)經(jīng)銷商悄悄“消失”

          實(shí)際上,在鋼貿(mào)領(lǐng)域,經(jīng)銷商也分很多層。按照業(yè)內(nèi)人士的解釋,從鋼鐵企業(yè)直接拿貨的被稱為一級(jí)經(jīng)銷商。在拿到產(chǎn)品之后,一級(jí)經(jīng)銷商會(huì)將一部分貨直接發(fā)給客戶,另一部分會(huì)再往下分,這時(shí)候就會(huì)產(chǎn)生二級(jí)經(jīng)銷商和三級(jí)經(jīng)銷商。

          “由于現(xiàn)在利潤(rùn)太薄,我從2012年下半年開(kāi)始調(diào)整了公司的經(jīng)營(yíng)模式,從過(guò)去依靠二、三級(jí)經(jīng)銷商到現(xiàn)在自己主動(dòng)打通鋼貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈的上下游,自己直接面對(duì)用鋼企業(yè),這樣不僅能多賺一點(diǎn)錢(qián),還能讓用鋼企業(yè)得到一定的實(shí)惠?!壁w佳明說(shuō)。

          因此,在這種情況下,二、三級(jí)經(jīng)銷商的日子顯然更加難過(guò)。

          據(jù)市場(chǎng)內(nèi)人士介紹,金馬市場(chǎng)大門(mén)西側(cè)主樓的二三樓多為二、三級(jí)經(jīng)銷商,昨日,河南商報(bào)記者春節(jié)后第二次實(shí)地走訪,發(fā)現(xiàn)情況同上一次大同小異,二樓、三樓近50家商戶開(kāi)門(mén)的不足5家。

          “最近生意不好做,利潤(rùn)太薄,弄不好會(huì)賠錢(qián),所以有些經(jīng)銷商還給自己放寒假呢。”金馬市場(chǎng)內(nèi)一工作人員表示。

          而這種說(shuō)法也得到了金馬市場(chǎng)負(fù)責(zé)人的證實(shí):“房租還都交著呢,沒(méi)聽(tīng)說(shuō)哪家不干了,估計(jì)是這段生意不好,想暫時(shí)規(guī)避下風(fēng)險(xiǎn)吧?!?/p>

          預(yù)測(cè)

          2014年的鋼鐵價(jià)格可能還要降

          在鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩,下游需求不旺的情況下,雖然鋼貿(mào)商使出渾身解數(shù)力保微利,但對(duì)于未來(lái),他們?nèi)院苤?jǐn)慎。

          “你看現(xiàn)在的市場(chǎng)里,還有幾個(gè)敢囤貨,別的不說(shuō),市場(chǎng)內(nèi)那么多吊運(yùn)鋼材的吊車,每天真正開(kāi)工的有多少。就現(xiàn)在每噸10元錢(qián)左右的利潤(rùn),稍微出點(diǎn)問(wèn)題就會(huì)出現(xiàn)賠錢(qián)的情況?!睆埲豪f(shuō)。

          雖然聲稱“改變不了風(fēng)的方向,就主動(dòng)改變帆的方向”的一位金馬市場(chǎng)經(jīng)銷商,已經(jīng)做出了改變,但是對(duì)于鋼鐵的未來(lái),他也不敢過(guò)于樂(lè)觀。

          “在鋼鐵行業(yè)整體產(chǎn)能過(guò)剩的背景下,鋼鐵企業(yè)已經(jīng)是生產(chǎn)越多虧損越多,但是因?yàn)榈胤秸男枰撈髮?shí)際上并沒(méi)有減少多少產(chǎn)量,再加上下游需求找不到釋放的出口,2014年的鋼鐵價(jià)格,我看還要降,只是跟前幾年比起來(lái),下降空間會(huì)小很多,畢竟鋼企3800元/噸的成本在那放著。說(shuō)實(shí)話,我也不知道風(fēng)要往哪個(gè)方向吹?!币唤?jīng)銷商說(shuō)。

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