今日中國鋼鐵協(xié)會發(fā)布第三季度行業(yè)數(shù)據(jù)，鋼協(xié)重點統(tǒng)計的鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)利潤192.82億元，同比增長71.26%。累計虧損面25%，同比下降6.82個百分點。其中鋼鐵主營業(yè)務結束了11個季度連續(xù)虧損的狀態(tài)，在第三季度實現(xiàn)盈利。

　　“經(jīng)濟增長對鋼材需求強度持續(xù)下降，鋼材消費增長乏力，由于粗鋼產(chǎn)量仍然保持增長，市場供大于求矛盾異常突出，鋼材價格又創(chuàng)新低。得益于原料價格降幅較大，全行業(yè)整體雖保持盈利，但盈利水平仍產(chǎn)很低。”中鋼協(xié)副會長張長富這樣描述中國鋼鐵行業(yè)當前情況。

　　年內鋼材出口突破8000萬噸成定局

　　在國內需求不振、鋼價下跌的情況下，國內鋼鐵企業(yè)開始加快出口。前三季度，全國出口鋼材6534萬噸，同比大幅增長39.3%。進口鋼材1101萬噸，同比增長5%;折合粗鋼凈出口5780萬噸，同比增加約1900萬噸，而同期全國粗鋼產(chǎn)量同比增加約1300萬噸。

　　這意味著新增的粗鋼產(chǎn)量同比增加的部分基本上全部銷往國外了。按照中鋼協(xié)估計，四季度出口將保持穩(wěn)定，今年鋼材出口突破8000萬噸已成定局。這約占全國粗鋼產(chǎn)量的10%，而往年這個數(shù)字不過2-3%。

　　張長富指出，出現(xiàn)這種狀況的主要原因在國內外差價?！颁摬某隹诖罅吭鲩L主要由于今年以來國內鋼材價格大幅下跌，而國際市場幾個下跌較少，國內外價差較大。”

　　據(jù)悉，前三季度鋼材進口均價1246美元/噸，同比增長37美元/噸，與此同時，出口均價783美元/噸，同比下降74美元/噸;進出口差價擴大到463美元/噸。

　　中鋼協(xié)市場調研部主任王穎生對新浪財經(jīng)表示，目前中國進口鋼材50%屬來料加工，來源于日本、韓國和臺灣地區(qū)，這三個國家和地區(qū)接近70-80%。出口目的地以東南亞、中東等占比最高，而日本美國增量較多。另外出口品種比較多，其中板材最多，且并沒有單一產(chǎn)品大規(guī)模集中出口。

　　鋼材出口退稅政策或將調整

　　但是，中國鋼材出口量激增已經(jīng)引起其他國家的警覺，一些中國正在以“白菜價”的鋼材擾亂國際市場的言論開始出現(xiàn)。對此，張長富反駁稱，目前中國出口量尚不到粗鋼總產(chǎn)量的10%。而有的國家鋼材超過一半出口。

　　即使這樣，9月4日以來已有8起針對中國鋼材的反傾銷調查。而且，同我國的貿易摩擦國從之前較為集中的歐美發(fā)達國家，逐漸轉移至亞洲、非洲、拉美等發(fā)展中國家。

　　由此中鋼協(xié)警示稱，大量低附加值產(chǎn)品出口必將帶來貿易摩擦增多，從而影響產(chǎn)品繼續(xù)出口，并且出口低附加值產(chǎn)品不符合我國當前經(jīng)濟發(fā)展需要，必將帶來出口政策調整。

　　此外目前大部分出口鋼材目前正享受不同稅率的出口退稅，而中鋼協(xié)預計如果貿易摩擦增加，這種出口退稅可能會被取消。畢竟，中央政府的政策并不希望將大量鋼材出口，而把資源、環(huán)保的壓力留在國內。

　　分析指出，現(xiàn)在出口不僅僅是如冷軋、涂鍍以及無縫管等高附加值產(chǎn)品，河北鋼廠開始集中方鋼出口，另外比如一些含棚的鋼材產(chǎn)品也享受一定的出口退稅優(yōu)惠政策。取消出口退稅將對于以出口分流的企業(yè)并不是好消息。

　　因此張長富表示，以目前的產(chǎn)品結構，大量出口消化國內過剩產(chǎn)量并不是長久之計。隨著市場競爭日趨激烈，鋼廠要減產(chǎn)沒有邊際貢獻不生產(chǎn)，低于成本不銷售，不付款不發(fā)貨的原則，切實控制產(chǎn)能釋放，將供求關系恢復到合理水平，行業(yè)才能擺脫困境，步入良性發(fā)展。