“近年來，電子商務(wù)和現(xiàn)代物流在鋼鐵行業(yè)發(fā)展迅速，不少企業(yè)在這方面高投入、大手筆，成為當(dāng)前企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的亮點(diǎn)和熱點(diǎn)。”中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長兼秘書長張長富在10月16日舉行的2014(第十二屆)中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略發(fā)展與投資峰會(huì)上強(qiáng)調(diào)，“但是，要客觀理性地看待電子商務(wù)和現(xiàn)代物流的迅猛發(fā)展，有所為有所不為。”

　　電子商務(wù)成工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新引擎

　　當(dāng)前，我國工業(yè)正處于轉(zhuǎn)型升級(jí)的攻堅(jiān)時(shí)期。全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)分工調(diào)整，對我國工業(yè)發(fā)展既是挑戰(zhàn)，也是實(shí)現(xiàn)趕超的機(jī)遇。

　　張長富指出：“推動(dòng)信息化和工業(yè)化深度融合是加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、促進(jìn)‘兩化’同步發(fā)展的重大舉措，是走中國特色新型工業(yè)化道路的必然選擇。以信息化帶動(dòng)工業(yè)化，以工業(yè)化促進(jìn)信息化，對于破解當(dāng)前發(fā)展難題，實(shí)現(xiàn)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)十分重要?！?/p>

　　在這一背景下，電子商務(wù)和現(xiàn)代物流作為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，近年來得到了迅猛發(fā)展并引起全社會(huì)的高度關(guān)注和熱情參與。據(jù)了解，我國已經(jīng)超過美國成為全球最大的網(wǎng)絡(luò)零售市場。2013年，我國電子商務(wù)交易總額已經(jīng)超過10萬億元，其中網(wǎng)絡(luò)零售額達(dá)到1.85萬億元。

　　“電子商務(wù)和現(xiàn)代物流能大大減少流通環(huán)節(jié)，有效解決我國小生產(chǎn)、大市場導(dǎo)致的流通成本高、價(jià)格波動(dòng)大的弊病，帶動(dòng)了軟件開發(fā)、物流配送、金融支付等服務(wù)業(yè)的高速發(fā)展，加快了我國經(jīng)濟(jì)向消費(fèi)型經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)變，成為拉動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新引擎?！睆堥L富高度評(píng)價(jià)了電子商務(wù)在當(dāng)前工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)中的作用。

　　近兩年，鋼鐵行業(yè)也紛紛觸“電”，成為企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要戰(zhàn)略之一。正如張長富所指出的，不少企業(yè)高投入、大手筆發(fā)展電子商務(wù)。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)不完全統(tǒng)計(jì)，國內(nèi)各類鋼鐵電子商務(wù)平臺(tái)的數(shù)量已經(jīng)達(dá)到上百家。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這些電商平臺(tái)的出現(xiàn)，促進(jìn)了鋼鐵行業(yè)傳統(tǒng)商業(yè)模式的變革，推動(dòng)了鋼鐵行業(yè)價(jià)值鏈和產(chǎn)業(yè)鏈的再造，帶動(dòng)了其他行業(yè)的發(fā)展。

　　切忌不切實(shí)際爭當(dāng)操盤手

　　“作為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的鋼鐵業(yè)，對發(fā)展前沿的關(guān)注，說明我們是清醒和明智的?！睆堥L富對鋼鐵行業(yè)積極參與電子商務(wù)給予充分肯定。但他同時(shí)也指出，對電子商務(wù)和現(xiàn)代物流的迅猛發(fā)展要以客觀理性的態(tài)度對待。

　　第一，要以戰(zhàn)略眼光和開放心態(tài)分析看待電子商務(wù)和現(xiàn)代物流在鋼鐵行業(yè)的發(fā)展，要多做調(diào)查研究、多做學(xué)習(xí)考察，避免盲目投資、重復(fù)投資、無效投資，力爭少交學(xué)費(fèi)和少走彎路。

　　第二，要堅(jiān)持以“我”為主，從實(shí)際出發(fā)，始終保持清醒和理性。首要工作是從加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部物流的梳理、優(yōu)化和整合入手，建立企業(yè)自身的電商平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)與用戶、與市場的無縫對接，改變傳統(tǒng)的營銷和采購模式，實(shí)現(xiàn)從粗放式管理向精細(xì)化管理的轉(zhuǎn)變。

　　第三，要把握定位，發(fā)揮優(yōu)勢，揚(yáng)長避短，有所為有所不為。要緊密結(jié)合所在區(qū)域的物流、電商規(guī)劃，量體裁衣，努力做發(fā)展的參與者、受益者，而不要不切實(shí)際地爭當(dāng)操盤手。

　　張長富的上述觀點(diǎn)引起了來自鋼鐵企業(yè)、貿(mào)易企業(yè)和電商平臺(tái)等業(yè)內(nèi)人士的廣泛共鳴。他們認(rèn)為，進(jìn)入2014年后，鋼鐵電商進(jìn)入了戰(zhàn)國時(shí)代。目前，鋼鐵電商平臺(tái)雖然數(shù)量眾多，但是都還處于探索階段，還沒有形成最佳的發(fā)展模式，而且仍有諸多因素在制約其發(fā)展。

　　例如，來自國內(nèi)某大型鋼鐵企業(yè)的一位營銷人員表示，發(fā)展電商是大勢所趨，鋼廠有必要建立自己的平臺(tái)，并精心做好終端客戶的服務(wù)。他解釋道，這是因?yàn)椤颁撹F企業(yè)如果參與到由第三方搭建的交易平臺(tái)中，會(huì)擔(dān)心客戶資源流失，因此鋼廠很少把核心資源放在第三方平臺(tái)上出售”。

　　參會(huì)的鋼鐵電商平臺(tái)的代表們也不約而同地表示，物流問題以及改變用戶的習(xí)慣也是鋼鐵電商發(fā)展亟待解決的關(guān)鍵問題。他們一致認(rèn)為，發(fā)展鋼鐵電商平臺(tái)應(yīng)當(dāng)發(fā)揚(yáng)自己的優(yōu)勢，在新的產(chǎn)業(yè)鏈格局上形成自己的特色。