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        新聞動態(tài)

        【中鋼鋼鐵危機】貸款逾期巨債壓頂 臨陣換帥

         民營鋼企中的破產(chǎn)危機正在向央企蔓延,在海鑫鋼鐵、龍海鋼鐵等資金鏈斷裂之后,近日資產(chǎn)千億的鋼鐵巨頭中鋼集團也陷入銀行貸款逾期的輿論風波。

          9月23日,“中鋼集團數(shù)百億銀行貸款逾期、國資委介入注資200億”的消息在國內(nèi)多家網(wǎng)站上流傳,隨即中鋼集團對媒體辟謠,稱上述消息不屬實,只是有“個別資金回籠未按期到賬”。

          不過這場輿論再次揭開了市場對中鋼集團巨額負債以及經(jīng)營虧損的審視,多位行業(yè)人士以及中鋼內(nèi)部人士對記者表示,中鋼集團的負債、經(jīng)營問題難以令人滿意,“冰凍三尺非一日之寒,中鋼集團問題的關鍵是管理,現(xiàn)在已經(jīng)沒有時間留給中鋼了,必須改革?!敝袖摷瘓F內(nèi)部某中層領導對記者表示。

          辟謠債務危機

          長久沉寂的鋼鐵市場因為9月23日“中鋼集團銀行貸款本息數(shù)百億元全面逾期”的消息瞬間沸騰,各大媒體紛紛向中鋼集團求證此事。

          到9月23日下午3時左右,中鋼集團的回應才出現(xiàn)在各家網(wǎng)站上,其新聞發(fā)言人表示傳言不屬實,中鋼集團并未出現(xiàn)巨額貸款逾期問題,只是有“個別資金回籠未按期到賬”。

          隨后,消息中涉及的工商銀行也給《華夏時報》記者發(fā)來回復稱,“中鋼集團及中鋼集團下屬企業(yè)在工行的融資余額占其全部金融機構融資余額的比重不足1.3%,目前工行相關融資均未違約?!?/p>

          中鋼集團的辟謠并未阻止市場對其債務危機的憂慮,位于上海的一家知名鋼鐵研究機構資深分析師對記者表示,“中鋼集團近年來頻頻虧損,海外業(yè)務也不甚理想?!?/p>

          上述中鋼集團內(nèi)部某中層領導告訴記者,“中鋼集團的債務風險主要出現(xiàn)在國內(nèi)鋼材貿(mào)易、鐵礦石貿(mào)易以及海外投資這三部分?!?/p>

          據(jù)他介紹,中鋼集團業(yè)務比較多元化,主要以海外投資、鋼鐵貿(mào)易為主,“但黃天文、賈寶軍任職的幾年,海外投資虧損造成了巨大的財務缺口?!?/p>

          海外投資困境

          本報記者整理中國中鋼股份有限公司(以下簡稱“中鋼股份”)2013年財務報表發(fā)現(xiàn),中鋼股份2013年合并資產(chǎn)負債表顯示,截至2013年底,其流動負債合計超過864億元,比2013年初792億元的流動負債增加72億元,流動負債與非流動負債合計超過950億元。

          同年,中鋼股份歸屬于母公司所有者的凈利潤為虧損逾8754萬元,2012年更是虧損超過20億元。

          公開資料顯示,中鋼集團是國資委旗下的大型央企,該公司持股99%的中鋼股份是其主要經(jīng)營主體。截至2013年,中鋼股份總資產(chǎn)為1002.03億元,占中鋼集團總資產(chǎn)的91%,中鋼集團大部分的負債也是來自于中鋼股份及其子公司。

          上述中鋼集團內(nèi)部人士表示,“巨額負債是由于之前頻頻海外投資造成的,當年投資的海外業(yè)務尤其是礦山業(yè)務,到現(xiàn)在也沒有形成效益?!?/p>

          據(jù)了解,中鋼集團早在上世紀90年代初就率先在南非投資建廠,目前中鋼在南非的主要項目包括中鋼南非鉻業(yè)有限公司和中鋼薩曼可鉻業(yè)有限公司。但在多年經(jīng)營之中,仍然遭遇困境,甚至曾出現(xiàn)中鋼南非鉻業(yè)單月虧損約3000萬元的窘境。

          在中鋼股份2013年合并審計報告中,記者注意到在長期股權投資明細中顯示,中鋼股份旗下中鋼薩曼可鉻業(yè)有限公司其投資成本超過11.82億元,在2013年長期應收款中顯示該項目期末余額超過4.5億。

          中鋼集團在恰那鐵礦的經(jīng)營也頻頻遭遇費用支出問題,資料顯示,去年5月份其全資子公司中鋼澳大利亞有限公司恰那合營項目的合營方力拓公司在與漢考克公司的資源費官司中敗訴,中鋼澳大利亞有限公司作為合營方將支付3300萬澳元資源費。

          同年7月,恰那鐵礦項目復墾費項目報告顯示,復墾費為3.78億澳元,導致中鋼澳大利亞有限公司分配利潤也受到影響。

          “這個曾經(jīng)是中鋼集團最賺錢的海外項目由于近兩年鐵礦石價格大幅下跌,使得中鋼集團的利潤縮水不少,本周一中國鐵礦石進口礦價格5年來首次跌破80美元/干噸,而歷史上最高紀錄曾是191美元?!鼻笆錾虾YY深行業(yè)分析師對記者表示。

          換帥能“止跌”?

          迫于公司業(yè)績的連年虧損,中鋼集團頻頻換帥。

          上述中鋼集團中層告訴記者,根據(jù)9月19日國資委安排,原中鋼集團黨委書記和副總經(jīng)理徐思偉接任賈寶軍出任總裁,此前一直主管財務的中鋼股份總經(jīng)理劉安棟獲得提拔,但他并未透露劉安棟具體負責何職務。

          而這已經(jīng)是2011年以來,中鋼集團第三度更換集團總裁。

          2011年5月17日,中國中鋼集團召開會議,宣布了原中鋼集團總裁黃天文被免職、賈寶軍接任的消息,中鋼集團管理混亂的問題也正式進入高層調整的階段。

          而實際上,早在2010年8月就有媒體報道,國家審計署對中鋼集團審計后通報稱,中鋼存在財務管理混亂等諸多重大問題,中鋼與民營鋼鐵企業(yè)山西中宇鋼鐵有限公司之間的近40億元欠賬成為重點問題,而中鋼與另一家民營鋼鐵企業(yè)河北縱橫之間也存在類似嚴重問題。

          但顯然賈寶軍沒能帶領中鋼走出困境。對于賈寶軍任職期間中鋼的慘淡業(yè)績,來自北京的一位資訊總監(jiān)則對記者表示:“中鋼集團的債務壓力其實很大,很多是由于黃天文時代的粗放擴張遺留下來的問題,雖然調整高層,調整業(yè)務模式,但為時已晚?!?/p>

          “現(xiàn)在國資委也在幫助中鋼進行改革,兩位新上任的領導恐怕將對中鋼集團進行大刀闊斧的改革?!鄙鲜鲋袖摷瘓F中層表示,“已經(jīng)沒有時間再留給中鋼集團了,改革必須盡快執(zhí)行,此前賈寶軍在任時只是一味推卸責任,把集團現(xiàn)在的問題歸結為歷史遺留問題,但他在職期間也沒有扭轉局面?,F(xiàn)在集團內(nèi)部對兩位新上任的領導充滿期待,希望盡快調整中鋼集團的局面

         

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