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        新聞動(dòng)態(tài)

        影響鋼材市場(chǎng)起色的不確定因素有哪些?

         “8月份,中厚板市場(chǎng)持續(xù)走軟,價(jià)格到現(xiàn)在依然陰跌不止。雖說(shuō)9月份是傳統(tǒng)旺季,但可能不會(huì)有太大的起色?!?a target="_blank" style="text-decoration: none; color: rgb(51, 51, 51);">上海蓋群貿(mào)易公司總經(jīng)理張東勇在接受《中國(guó)冶金報(bào)》記者采訪時(shí)作出上述預(yù)測(cè)。

          張東勇介紹,一個(gè)月以來(lái),上海市場(chǎng)中厚板價(jià)格普遍下跌了70元/噸~80元/噸,目前上海市場(chǎng)二線鋼廠的14mm~20mm普中板價(jià)格為3210元/噸,一線資源價(jià)格為3270元/噸,低合金中板主流價(jià)格為3470元/噸。普中板最低成交價(jià)為3200元/噸,目前還沒(méi)有止跌的跡象,銷售情況也不好,貿(mào)易商大都感到出貨困難。

          “國(guó)內(nèi)制造業(yè)增速在放緩,一些制造企業(yè)生產(chǎn)不是很景氣,對(duì)中厚板的需求也在減少?!睆垨|勇介紹,“機(jī)械、造船等中厚板消耗量較大的行業(yè),生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的情況也不樂(lè)觀?!?/p>

          今年1月~7月份,全國(guó)造船完工2066萬(wàn)載重噸,同比下降21.5%;全國(guó)完工出口船1812萬(wàn)載重噸,同比下降11.9%;54家重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的造船企業(yè)造船完工1958萬(wàn)載重噸,同比下降8%。54家重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的造船企業(yè)完工出口船1701萬(wàn)載重噸,同比下降3.7%。房地產(chǎn)業(yè)降溫,建筑業(yè)增速回落,波及建筑工程機(jī)械市場(chǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,今年7月份,中國(guó)挖掘機(jī)市場(chǎng)銷量環(huán)比6月份下滑26.13%,29家主要挖掘機(jī)企業(yè)的液壓挖掘機(jī)銷量為4231臺(tái),同比減少1495臺(tái)。

          下游用鋼行業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況不佳,中厚板需求強(qiáng)度減弱,鋼貿(mào)商普遍出貨不暢,支撐中厚板價(jià)格企穩(wěn)反彈的動(dòng)力不足。在這種情況下,9月份中厚板價(jià)格或許還有一個(gè)繼續(xù)尋底的過(guò)程。

          據(jù)張東勇分析,影響后期中厚板市場(chǎng)的不確定因素依然存在,主要體現(xiàn)在:

          一是下游終端有效需求狀況尚難明顯好轉(zhuǎn),難以促使中厚板市場(chǎng)價(jià)格的回升。以工程機(jī)械業(yè)為例,作為一個(gè)強(qiáng)周期性行業(yè),工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)緊密相關(guān),受各行業(yè)及政府資金緊張、行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩等因素影響,工程機(jī)械市場(chǎng)很難快速啟動(dòng)。下半年,工程機(jī)械市場(chǎng)需求仍將低迷。9月份,作為中厚板消耗量較大的下游終端用戶,該行業(yè)對(duì)中厚板的需求很難明顯增長(zhǎng)。

          二是中厚板市場(chǎng)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。由于中厚板市場(chǎng)持續(xù)疲軟,廠家、商家及各類電商平臺(tái)為爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額,價(jià)格戰(zhàn)越來(lái)越白熱化。一些電商平臺(tái)利用其優(yōu)勢(shì),低價(jià)吸引客戶,擴(kuò)大銷量;鋼廠繼續(xù)采用后結(jié)算銷售模式,對(duì)鋼貿(mào)商承諾保證利潤(rùn),只要訂貨,每噸保證盈利20元~30元。后期這批后結(jié)算資源投放市場(chǎng)的增多將進(jìn)一步打壓市場(chǎng)價(jià)格。

          三是鋼貿(mào)商經(jīng)營(yíng)模式改變,中端需求萎縮。由于鋼材市場(chǎng)供大于求矛盾持續(xù)加劇,鋼貿(mào)商經(jīng)營(yíng)越來(lái)越難,盈利空間越來(lái)越小,甚至虧損,加上銀行對(duì)鋼材貿(mào)易領(lǐng)域收緊貸款,鋼貿(mào)企業(yè)的資金壓力加大,眾多鋼貿(mào)商轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)策略,大都少備庫(kù)存甚至不備庫(kù)存。

          四是鋼廠貼近市場(chǎng)調(diào)整價(jià)格,繼續(xù)以下調(diào)為主。鋼廠9月份的中厚板出廠價(jià)格政策基本根據(jù)現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行調(diào)整,大都下調(diào)。如日前某鋼廠9月份的普板出廠價(jià)格下調(diào)了80元/噸,低合金板價(jià)格下調(diào)了100元/噸,表明鋼廠對(duì)后期市場(chǎng)并不看好。

          張東勇表示,從上述這些因素來(lái)看,“金九”中厚板市場(chǎng)尚難有太大起色。

         

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